Image default
Wersje i kontrowersje Za miedzą

Pomorskie szykuje piętnastoletnią umowę. Powoła własnego przewoźnika?

Województwo pomorskie zapowiedziało, że chce powierzyć bez przetargu przewozy na linii Tczew – Gdańsk – Lębork aż do 2036 roku. Natomiast przed tygodniem na sesji sejmiku Mieczysław Struk zapowiedział powołanie przez samorząd własnego przewoźnika kolejowego.

Przed tygodniem, 26 listopada Mieczysław Struk został ponownie wybrany marszałkiem województwa pomorskiego. – Będę dążył do usamorządowienia spółki Szybka Kolej Miejska lub do powołania nowego samorządowego przewoźnika kolejowego – powiedział podczas sesji sejmiku jeszcze jako kandydat.

Temat własności PKP SKM Trójmiasto powraca od wielu lat.

Szczególnie pilny stał się w ubiegłym roku, gdy pojawiła się potrzeba znalezienia wkładu własnego dla inwestycji taborowych. W czerwcu marszałek Mieczysław Struk powtórzył wcześniejszą deklarację dotyczącą usamorządowienia SKM. Dotąd jednak nie deklarowano powołania własnego przewoźnika.

PKP SA podkreśla, że najważniejsze nie jest to, kto jest właścicielem przewoźnika, a to, żeby miał on wieloletnią umowę na przewozy; dotąd dominowały tu bowiem umowy jednoroczne, podpisywane na ostatnią chwilę. Przewozy w województwie prowadzą w rożnych konfiguracjach należąca w większości do Grupy PKP spółka PKP SKM oraz należąca w większości do Agencji Rozwoju Przemysłu spółka Przewozy Regionalne.

Dopiero niedawno pojawiła się opcja umowy trzyletniej

Tymczasem w piątek, 30 listopada, samorząd Województwa Pomorskiego poinformował o zamiarze powierzenia usługi kolejowych przewozów pasażerskich na linii komunikacyjnej Tczew – Gdańsk – Wejherowo –Lębork na okres 15 lat – od 12.12.2021 do 13.12.2036 roku. – Informacja nie wskazuje konkretnego przewoźnika. Może być nim każdy przewoźnik, który zrealizuje przewozy przez okres 15 lat. Postępowanie, negocjacje i podpisanie umowy o świadczenie usług publicznych pomorski samorząd planuje zakończyć jeszcze w 2019 roku – informuje Michał Piotrowski, rzecznik prasowy marszałka.

Przypomnijmy, że według IV pakietu kolejowego, samorządy wojewódzkie mają możliwość bezprzetargowego powierzania usług (jeśli istnieje ku temu przesłanka) swoim przewoźnikom do końca 2020 roku z możliwością ewentualnego przedłużenia daty wykonywania usług o kolejne 5 lat, do 2035 roku – ale nie w przypadku spółki Przewozy Regionalne. Piszemy o tym w tym miejscu. Poprosiliśmy już Urząd Marszałkowski o wyjaśnienia w sprawie ewentualnego wydłużenia tego terminu o kolejny rok.

Fot. Darek Wandtke, SM42.pl

Powiązane tematycznie

Sopot pomaga – ciepła zupa dla bezdomnych

Redakcja

Kolejna świetlica dla osób bezdomnych

Redakcja

Sprzeciw słuchaczy Radia Gdańsk wobec zwolnienia red. Agnieszki Michajłow i Jacka Naliwajka

Redakcja

Dodaj komentarz

avatar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

  Subscribe  
Powiadom o

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasz serwis może działać lepiej Akceptuję Wyjaśnienie